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JamesMitchell의 SL55 구매 메모와 경매 차량에 남아 있던 정비, 트렁크 누설 및 V12 신뢰성 일반화에 대한 회원들의 정정을 정리했습니다.

USMC_DS1은 2008년식 C2S가 5만 2천 마일을 넘었을 때 워터펌프를 예방 교체했습니다. 좁은 작업 공간과 별도로 필요한 서모스탯 하우징 개스킷, 재조립 주의사항을 중심으로 설명하며, 후속 댓글에는 다른 차주의 펌프 상태와 접근 방법이 추가됩니다.

Dawg82는 갑자기 고인 액체를 처음에는 오일로 보았습니다. 한 Rennlist 회원은 사진에 찍힌 부위 근처의 액체가 냉각수일 수 있다고 지적했고, 차주는 이후 정비소에서 워터펌프 고장 진단을 받았으며 냉각수 세척·교환을 포함한 작업에 6시간이 들었다고 전했습니다.

dkraige가 갈라진 필링 호스와 취약해진 냉각수 커넥터를 함께 교체한 기록입니다. 리저버 아래쪽 연결부의 접근 문제와 부러진 플라스틱 제거, 장착 뒤에도 남은 클램프·벨트 간격 문제를 담았습니다.

theanalyst의 2007년식 Tiptronic 997 Turbo 엔진 탈거 수리 기록입니다. 중고 교체 터보와 배관, 누설 시험 후 재탈거, 샤프트 재장착을 거쳐 시동과 짧은 주행까지 이어졌습니다. 냉각계통 확인과 공회전 불안정은 아직 해결 결과가 나오지 않았습니다.

Dr.H는 냉각수 파이프 누수 작업 중 하우징 재장착에 어려움을 겪었고, 이후 장착과 진공 주입을 마쳤다고 보고했습니다.

Pete1978이 녹슨 부품용 차량을 약 1년간 복원하며 진행한 엔진룸·실내·앞 하체 작업을 공유했다. 당시에도 큰 작업 몇 가지는 계획으로 남아 있었다.

obz가 조명과 우드 트림을 바꾸고 Android 헤드유닛과 무선 CarPlay를 설치한 기록입니다. 이후 HID를 LED로 바꾼 경과와 별도 2004년 차량의 설치 후기도 포함했습니다.