1987 BMW E30 325e 복원과 S52 엔진 스왑
richb811이 Kylie라는 이름의 E30을 공개했습니다. Guten Parts + Service와 함께한 1년 반의 작업으로, 낡은 325e가 S52 엔진과 원래 색상의 새 도장, 유로 범퍼를 갖춘 모습으로 돌아왔습니다.
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낡은 325e에서 Kylie로
작성자는 자신의 E30을 Kylie라는 이름으로 소개했습니다. 시작은 낡았지만 아끼던 325e였고, 뉴저지 사우스오렌지의 Guten Parts + Service와 함께 1년 반 동안 작업했다고 설명합니다. 그는 거의 모든 부분을 교체하거나 복원했다고 전하며 완성된 차량의 사진을 공유했습니다.
S52 엔진과 유지한 OBD II
작성자는 교체한 엔진을 3.2리터 E36 M3 엔진이라고 설명하며 S52라고 명시했습니다. 후속 질문에는 OBD II를 유지했다고 답했습니다. OBD I과 S50 매니폴드로 바꾸는 방안도 고려했지만 선택하지 않았다는 설명입니다. 다른 답글에서는 히터와 차가운 바람이 나오는 에어컨도 작동한다고 보고했습니다.
알파인바이스 II와 유로 범퍼
차체는 원래 색상인 알파인바이스 II로 다시 도장했습니다. 미국 사양의 돌출된 범퍼 대신 더 슬림한 유로 범퍼를 장착했다고 설명합니다. 시트에 관한 질문에는 편안하다고 답하며 코네티컷의 EuroInteriors가 작업했다고 밝혔습니다.
계기판의 52,000마일은 차체 주행거리가 아니다
주행거리가 52,000마일이라는 댓글에 작성자가 정정했습니다. 그 수치는 다른 E30 M3에서 가져온 계기판의 표시값이었습니다. 당시 실제 차체 주행거리는 약 125,000마일, 엔진은 89,000마일이었으며 엔진 상부를 재조립했다고 설명했습니다. 계기판 수치를 이 차량 전체의 주행거리로 받아들여서는 안 됩니다.
복원 후의 모습
