커뮤니티 작업 기록BMW E92 M3
2008 BMW E92 M3 실화 증상과 밸브 스프링 교체
작성자는 주행 중 실화와 림프 모드가 발생한 뒤 4번 실린더를 손본 후 3번 실린더의 압축이 사라졌다고 전했습니다. 이후 딜러가 밸브 스프링을 교체했고 차량이 정상적으로 작동했다고 밝혔습니다.
Future Classic 편집 ·
짧은 주행 중 4번 실린더가 작동하지 않았다
작성자는 주행을 시작한 뒤 약 200피트(약 61m) 만에 엔진 경고등과 배기가스 경고등이 켜지고 차량이 림프 모드에 들어갔다고 했습니다. 딜러 진단에서는 4번 실린더가 점화되지 않았습니다. 코일 팩과 점화 플러그를 교체해도 해결되지 않았고, 추가 점검 후 4번 실린더가 다시 작동했지만 이번에는 3번 실린더의 압축이 사라졌습니다. 원글에는 4번 실린더가 다시 작동한 과정이나 오류 코드, 측정값이 없습니다.
작성자는 밸브 스프링 교체를 보고했다
작성자에 따르면 딜러는 처음에는 밸브 스프링을 의심했고 나중에는 원인이 확실하다고 전했습니다. 딜러는 캠을 분리한 뒤 특수 공구를 기다렸다고 합니다. 차량을 돌려받은 뒤 작성자는 딜러가 밸브 스프링을 교체했으며, 부품 위치를 “#3 exhaust lifter #6 spring”이라고 적었습니다. 차량은 정상적으로 작동했다고 했습니다. 부품 번호, 정비 명세서, 구체적인 작업 절차나 측정된 후속 결과는 게시글에 없습니다.
댓글에는 별도 경고등 사례가 소개됐다
gatoraviator는 다른 차량에서도 비슷한 경고등을 겪었고 아이들 제어 밸브가 원인이었을 수 있다고 회상했지만, 정확한 수리는 기억하지 못했습니다. aus는 원글의 증상이 아이들 제어 밸브 문제와는 다르게 보인다고 했습니다. 원글 작성자는 이후 자신의 차량에 대해 딜러가 밸브 스프링을 교체했다고 전했습니다. 서로 다른 차량의 기록이므로 같은 고장이라고 단정할 수 없습니다.
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