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오랫동안 Rennlist를 읽어 온 글쓴이가 흰색 2008년형 997.1 터보 사진 두 장과 함께 캐나다에서 인사를 전했습니다.

billywenk의 2007년식 터보가 주황색 래핑과 윙·범퍼 작업을 거치는 모습입니다. 앞 컵 범퍼의 장착 문제와 후륜구동 개조 뒤 남은 PSM·Sport·트랙션컨트롤 문제도 함께 다룹니다.

NCBlue의 엔진 탈거 정비는 캠축 피닝으로 확대됐습니다. 이후 체인 위치 이탈과 헤드 분리, 베이스 개스킷 벌어짐이 이어져 처음의 계획과 후속 경과를 함께 살펴봅니다.

Calspeed가 공유한 사진 두 장은 검은색 82번 터보의 패독 앞사선과 트랙 정면 모습을 담고 있습니다.

RUlloa가 다른 정비소에서 약 5년 동안 분해된 채 머물렀다가 Slakker에서 작업을 마친 검은 997.1 터보를 소개했습니다.

eBay에서 공유된 사진을 본 Rennlist 회원 m32가 자신의 은색 터보라고 밝히고, 하단 프런트 스포일러를 논의하던 글에 최근 측면 사진을 더했습니다.

마이애미에서 촬영된 이 997.1 터보는 은색 차체와 짙은색 멀티 스포크 휠, 노란색 브레이크 캘리퍼가 눈에 띈다. 앞뒤 사선 사진과 리어 스포일러를 가까이 담은 사진을 함께 소개한다.

약 6개월 동안 차를 찾은 뒤 가까운 곳에서 미드나이트 블루 2007년형 997.1 터보를 샀다고 Tim Kenney가 전한다. 원문에는 차량 사양과 개조 목록, 구매 당시 이야기가 담겼다.

4LUX가 슬레이트 그레이 메탈릭 2007년형 997.1 터보로 9일간 2,933마일을 달린 기록입니다. 오리건에서 캠브리아까지 이어진 해안 풍경과 차주가 전한 여행 중 메모를 담았습니다.

Austin C&C에서 촬영된 Brent95M3의 회색 997.1 터보입니다. 메시 휠과 큰 GT2 스타일 윙, 작성자가 소개한 여러 개조 내역이 특징입니다.

어두운 휠과 변화하는 외관 디테일이 돋보이는 실버 997.1 터보입니다. controlledchaos는 일상 주행·트랙·와인딩을 위한 구상의 출발점으로 이 차를 소개했습니다.