벤츠 R230 루프 앞쪽 잠금 실린더 씰 교체
White Spyder는 루프 유압 누유가 발생한 앞쪽 잠금 실린더의 씰 링을 교체하고 세 번의 루프 작동에서 누유가 없었다고 보고했습니다. 이후 소유자들은 씰 내구성, 실린더 재생과 재조립 시 정렬 문제에 관한 경험을 남겼습니다.
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루프 준비와 헤드라이너 분리
White Spyder는 루프 앞쪽 잠금 실린더의 씰 링을 교체한 과정을 기록했습니다. 보호천을 댄 나무 지지대와 루프 일부 개방, 헤드라이너 분리로 시작하며, 떨어져 있던 헤드라이너 고정부도 함께 다시 붙였습니다.
실린더와 유압 라인 접근
헤드라이너를 분리한 뒤 White Spyder는 실린더 브래킷, 유압 라인 배치와 고정 클립을 기록했습니다. 클립 하나는 멀리 튀어나가 찾기 어려웠다고 합니다. 핀 쪽의 작은 녹색 원판도 따로 짚었으며, B필러까지 라인을 풀어 실린더를 운전석 문 옆 작업대로 옮겼습니다.
작성자가 기록한 실린더 개방과 씰 교체
키트 설명서는 실린더 고정 링에 접근할 구멍을 내는 방식을 제시했습니다. White Spyder는 구멍을 뚫고 고정 링을 빼 피스톤을 꺼내는 과정을 촬영했으며 나일론 컵을 조심했다고 적었습니다. 마지막 근접 사진에서는 교체한 링의 균열을 짚습니다. 재조립 후 세 번 루프를 작동했을 때 실린더 누유가 없었다고 보고했습니다. 이 짧은 확인은 수명 측정이 아니며, 뒤의 댓글에서는 O링과 전용 씰 선택에 의견이 갈렸습니다.
다른 소유자의 실린더 재생 경험
2008년 SL550이라고 밝힌 Leej는 라인 연결구를 이용한 외부 업체의 실린더 재생을 선택했습니다. 이후 루프가 작동했다고 보고하면서도 연결구가 더한 길이 때문에 라인이 비좁게 느껴졌다고 적었습니다. slkfla도 SL550에서 비슷한 재생 작업을 마쳤다고 별도로 보고했습니다.
댓글에서 엇갈린 씰 선택 의견
bobterry99는 O링 방식과 맞물림에 의문을 제기했고, elMacko는 전용 컵 씰을 써야 한다는 의견을 냈습니다. 반면 FxFormat은 약 18개월 동안 누유가 없었다고 했고 cjhazard는 O링 교체 후 3~4년 사용 경험을 적었습니다. 서로 다른 기여자의 주장과 후속 경험이며, 두 씰의 동등성이나 수명을 입증하지 않습니다.
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