벤츠 R230 트렁크 닫힘 보조 래치 수리

JBFMCAR는 자신의 장치에서 네 곳만 밀봉했을 때는 작동하지 않았다고 보고했습니다. 이후 총 여섯 곳을 찾아 다시 작업했고, 여섯 곳을 모두 밀봉한 뒤 닫힘 보조가 작동한다고 밝혔습니다. 이 보고는 최초 글의 네 곳이라는 설명을 보완하지만 모든 장치에서 네 곳이면 충분하다는 뜻은 아닙니다.

Yepster는 처음 사용한 순간접착제로는 해결되지 않았으나 플라스틱용 에폭시로 바꾼 뒤 닫힘 보조가 복원됐다고 썼다. 자신의 조립체에서는 공압부를 분리해 여섯 포트에 접근했다고 설명했다. 재조립 때 검은 공기 호스가 해제 기구를 막아 닫힌 직후 다시 열렸고, 호스를 다시 정리해 해결했다고도 밝혔다. 이는 해당 소유자의 작업 경험이며 모든 접착 제품이나 차량에서 같은 결과를 보장하지 않는다.

mwpersonal의 2004년형 SL55에서는 처음 닫힘 보조가 복원돼도 트렁크가 닫혔다는 신호를 인식하지 못하는 문제가 남았다. 후속 글에서는 접착 수리가 몇 주 뒤 재발했고, 재작업도 몇 번 닫는 동안만 유지돼 결국 닫힘 장치를 교체했다고 썼다. sebi0214 역시 자신의 시도 후 두세 번만 작동하고 다시 멈춘다고 보고했다. 두 번째 차량의 원인이나 접착제 차이의 영향은 확인되지 않았다. 이런 경과는 원문의 영구 수리 표현을 일반적인 결과로 받아들일 수 없게 한다. Stricko도 재조립 직후에는 작동한다고 썼으나 같은 글에 며칠 뒤 다시 멈췄다고 수정했다. 접착제가 실제로 떨어졌는지는 아직 열어 확인하지 못했다고 명시했으므로 특정 제품이 재발 원인이라고 단정하지 않는다.

moretech는 처음에는 5개월 동안 계속 작동했다고 했고, 뒤에는 8개월 전에 한 수리로 문제가 해결됐다고 했습니다. next2pool은 이전에는 재설정 뒤 네다섯 번만 작동했지만 수리 후 1년이 지난 시점에도 유지된다고 했습니다. Jan T 역시 밀봉 수리가 여러 달 유지된다고 보고했습니다. 초기 성공보다 긴 경과가 추가된 것이며, 다른 소유자들의 재발·교체 실패 기록이 없어지는 것은 아닙니다.

moretech는 에폭시 수리 후 2년이 지나도 작동하고 있다고 보고했습니다. 별도로 ArrArr는 구입한 SL55의 포트를 밀봉하고 깨진 다이어프램 고정 걸쇠를 보강한 뒤 소프트클로즈가 회복됐다고 썼지만 유지 기간은 밝히지 않았습니다. 각각의 소유자 경험이며 일반적인 성공률을 입증하지는 않습니다.

bigdthep는 접착제를 밤새 둔 뒤 소프트클로즈 작동이 회복됐다고 썼습니다. 처음에는 공기가 새는 소리를 들었다고 했지만, 이후 약 1초 동안 소리가 난 뒤 멈추고 트렁크는 닫힌 상태를 유지한다고 설명했습니다. 래치 위치를 표시하고 다시 조정했다고도 보고했습니다. Rudeney는 작동 순간의 짧은 소리와 래치 작동 후 계속되는 누설음을 구분했습니다. 사진은 bigdthep의 경험에 속하며 독립적으로 확인한 접착제 규격이나 장기 결과를 입증하지 않습니다.