커뮤니티 작업 기록993
포르쉐 993 앞뒤 유리 탈거
geolab이 앞유리 교체와 기존 뒷유리 재사용을 위해 유리를 분리하고 프레임을 처리한 기록입니다.
Future Classic 편집 ·
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앞유리 교체와 뒷유리 재사용
geolab은 차체 재도장을 준비하면서 자신의 993 앞뒤 유리를 분리한 작업을 설명했습니다. 앞유리는 새것으로 교체하고 기존 뒷유리는 재사용하며, 두 개구부 주변을 방청 처리할 계획이었습니다. 그는 절단 도구 준비를 강조했고 자신의 작업에서는 흠집이 나지 않았다고 보고했습니다. 개인의 결과를 다른 작업에서도 손상이 없다는 보장으로 바꾸지 않습니다.
프레임 준비와 코팅 설명의 구분
후속 글에서 작성자는 남은 접착제를 제거하고 프레임 금속을 드러내 처리한 다음 프라이머와 도장을 적용했다고 설명했습니다.
댓글에서 구분한 녹의 관찰과 가능한 원인
Luftd993은 자신의 뒤 쇼크 타워와 엔진룸 가장자리에서 본 녹을 언급하며 점용접 부위에서 시작하는지 물었습니다. geolab은 자신의 유리 주변 핀치 용접에서는 녹을 보지 못했고 단단히 붙어 있던 기존 우레탄 아래에도 없었다고 답했습니다. 별도로 앞 짐칸 씰 아래의 작은 녹 네 곳을 설명했습니다. 물이 고이는 현상에 대한 추측은 명시적으로 불확실했으며, 입증된 제조 원인이나 모든 993의 녹 발생 양상으로 일반화하지 않습니다.
댓글에서 묻는 유리 지지부의 절개부
IXLR8는 사진을 붙여 앞유리 지지부의 절개부가 안테나 배선용인지 물었습니다. Neil Perry는 앞유리 라디오 안테나 선이 이곳을 지나 시계 뒤 커넥터에 연결된다고 답했습니다. 작성자의 탈거 순서와 구분되는 댓글 설명입니다.
서로 다른 코팅 표면
IXLR8은 자신의 질문이 차체 도장 아래 프라이머에 관한 것이라고 명확히 했고, geolab은 처음에 유리 가장자리의 좁은 코팅을 두고 답했습니다. 서로 다른 표면의 설명이며 유리 접착이나 도료 호환성의 검증된 사양은 아닙니다.
원문 댓글 ↗ · geolab
원문 댓글 ↗ · IXLR8