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Tom Diab은 트렁크 리드를 손으로 부드럽게 내려 준 뒤에야 루프 작동이 완료된다고 보고했습니다. 회원들은 리미트 스위치와 유압 계통을 검토했지만 원인이나 수리 결과는 확정되지 않았습니다.

CoolBlueGlow가 2005년식 R230의 우측 뒤 플런저 센서 수리를 소개합니다. Xentry 진단과 정밀 기판 작업, 위치 값 확인에 따른 조건부 결과를 보존했습니다.

Have them both!

JamesMitchell의 SL55 구매 메모와 경매 차량에 남아 있던 정비, 트렁크 누설 및 V12 신뢰성 일반화에 대한 회원들의 정정을 정리했습니다.

Kamilclk430의 도어 패널·미러 탈거 사진과 미러 낙하 방지 주의, 트림 공구와 과거 사진에 관한 후속 설명을 담았습니다.

R230 구매 질문에서 이어진 회원들의 ABC 호스 사진과 오일 관리·호스 노화에 관한 이견, SL500·SL55 부품 번호 차이를 정리했습니다.

NikleinR6는 지붕 작동 불량이 없던 상태에서 처진 트렁크 플랩 지지대를 교체했습니다. 이후 MBWorld 댓글에는 하우징 변형과 장착 어려움, 케이블 조정 사례가 이어져 지지대 교체만으로 모든 지붕 문제를 진단할 수 없음을 보여줍니다.

HatManSan은 고객 차량 SL350의 부러진 센터 콘솔 걸쇠에 패널못을 구부려 만든 고리를 에폭시로 고정했고, 한 달 뒤 고객이 계속 작동한다고 전했다고 적었습니다. 탈거와 높이 맞춤 작업을 다루며 차량의 연식과 엔진은 확인되지 않았습니다.

spawnywhippet는 간헐적인 빨간색 경고와 반복적인 프라이밍 문제 뒤 ABC 탠덤 펌프를 교체한 과정을 기록했습니다. 좁은 작업 공간, 유압유 오염 방지와 밴조 연결부의 주의를 다루며, 후속 답변에서는 체결값의 한계를 분명히 했습니다.

mrvedit은 R230의 플라스틱 잠금 레버가 부러지기 전에 금속 부품으로 바꿨습니다. 콘솔과 링크 탈거, 레버·스프링·클립 작업을 기록했으며, 장착한 키트가 P 위치에서 단단히 잠기지 않았다는 결과도 남겼습니다.

NikleinR6가 처진 조수석 트렁크 플랩을 발견하고 보강된 지지 부품으로 양쪽을 교체한 기록입니다. 후속 소유자들은 볼트 접근 방법과 교체 후 사용 경험을 보탰습니다.

NikleinR6는 간헐적으로 멈추는 트렁크 닫힘 보조의 원인을 래치 하우징 볼 베어링 마개 주변의 누기로 보았습니다. 본인의 수리와 다른 차주들의 후속 글에는 작동 회복과 재발이 함께 기록되어 있습니다.

kbob999의 중고 패널 교체는 흐려진 화면을 조금 개선한 정도였습니다. 후속 소유자들은 교체 패널과 별도의 필름 수리 실험에서 서로 다른 결과를 보고했습니다.

배터리를 바꿔도 남았던 경고를 두 배터리의 충전 전압과 F52f1 검사로 추적한 CPDay의 기록입니다.

Silver Light는 SL500의 갑작스러운 차고 저하와 누유 원인을 터진 유연 배관으로 확인했다. 일부 구간을 제작해 교체하고 서스펜션이 다시 작동했다고 기록했지만 장기 경과는 남기지 않았다.

ShoeBoote가 촬영한 뒤쪽 루프 기구의 빠진 볼트와, 다시 장착한 뒤 같은 작성자가 남긴 작동 확인 후기를 정리했습니다.

White Spyder는 루프 유압 누유가 발생한 앞쪽 잠금 실린더의 씰 링을 교체하고 세 번의 루프 작동에서 누유가 없었다고 보고했습니다. 이후 소유자들은 씰 내구성, 실린더 재생과 재조립 시 정렬 문제에 관한 경험을 남겼습니다.